Chân đế giàn khai thác Chim Sáo là một hạng mục quan trọng trong giai đoạn 1 của Dự án phát triển tổng thể mỏ Chim Sáo và Dừa của Công ty Premier Oil tại Block 12W vùng lòng chảo Nam Côn Sơn.
Dự án do Công ty Dịch vụ cơ khí hàng hải (đơn vị thành viên của PTSC) trúng thầu cạnh tranh quốc tế, đồng thời cũng là dự án EPCI (thiết kế cơ sở, thiết kế chi tiết, mua sắm, chế tạo, lắp đặt, đấu nối và chạy thử) lớn nhất mà đơn vị này trúng thầu thực hiện.
Chân đế gian khai thác Chim Sáo là chân đế lớn nhất từ trước tới nay được chế tạo tại Việt Nam với tổng trọng lượng gần 4.000 tấn. Chân đế được chế tạo và hạ thủy với công nghệ hiện đại, phức tạp chưa từng được áp dụng tại Việt Nam nhưng thực hiện hoàn toàn bằng nguồn lực trong nước của PTSC. Theo kế hoạch, ngày 1/4 tới, chân đế sẽ được vận chuyển ra lắp đặt ngoài biển.
Thượng tầng giàn khai thác mỏ Sư Tử Đen hạ thủy vận chuyển ra lắp đặt ngoài biển. (Ảnh: Hà Thái/TTXVN)
Khối thượng tầng giàn khai thác Sư Tử Đen Đông Bắc có tổng khối lượng 2.200 tấn cũng là một hạng mục quan trọng trong Dự án phát triển mỏ này của Công ty Cửu Long JOC. Đây cũng là Dự án EPCI lớn mà Công ty Dịch vụ cơ khí hàng hải trúng thầu. Dự án được bắt đầu từ tháng 2/2009. Trước đó, chân đế, tuyến cáp ngầm và các tuyến ống nội mỏ đã được PTSC lắp đặt an toàn tại lô 15.1 vào cuối năm 2009.
Cũng tại buổi lễ, PTSC đã tiến hành lễ đặt ki (keel laying) đóng mới tàu dịch vụ PTSC-03. Tàu có tổng công suất 4.750 mã lực và lực kéo 64 tấn. Sau khi hoàn thành, tàu được sử dụng phục vụ ch công tác trực phao, lai dắt tàu, nhập dầu tại phao rót dầu không bến SPM và các cảng xuất sản phẩm, trực chờ và ứng cứu sự cố tràn dầu của Nhà máy lọc dầu Dung Quất.
Tàu PTSC-03 nằm trong Dự án đầu tư đóng mới và kinh doanh tàu dịch vụ PTSC-02 và PTSC-03 phục vụ hoạt động cho nhà máy lọc dầu Dung Quất với tổng vốn đầu tư 22 triệu USD./.
Đoàn Mạnh Dương (Vietnam+)
